RCR竞速轿跑车上市 售价为12.98-14.98万

    在折桂高档客车市场的同时，青年汽车集团又开始迅速转战重型卡车市场。经过几轮谈判，2004年，青年汽车又与世界卡车前三强——德国MAN集团签订技术引进协议，在引进、吸收MAN卡车整体技术基础上，生产具有世界领先水平、高档、豪华、大马力的青年MAN重型卡车。目前，青年汽车集团开发了牵引车系列、专用车系列、专用车底盘系列、军车系列和轻卡等五大系列卡车产品，包括4×2、6×4、6×6、8×4、8×8等各种形式，共计40多款车型。青年曼卡车已热销国内的快速物流、危险品运输、大件物流和大庆油田等国内知名企业，并出口俄罗斯、中东、非洲等国家和地区。

RCR竞速上市现场


RCR竞速现场实拍

 

    在2006年北京国际车展上，青年汽车集团与世界著名的汽车品牌莲花（LOTUS）签约建立战略合作关系，生产国际顶尖水平的轿车，进军国内中高档轿车市场。与莲花（LOTUS）合作的第一款轿跑产品竞速（RCR）将在明年1月份上市。据了解，这款莲花工程主导设计完成的轿跑，在操控性能和运动性能方面，将给中级车市场带来耳目一新的体验。据来自青年汽车的领导透露，首款上市的竞速（RCR）采用1.6排量的高性能Campro发动机，动力强劲,加速灵敏,最大输出功率达到112Hp/6000rpm,最大扭矩149Nm/4000,百公里直线加速10.5s,极速可达190km/h.。在同排量的产品中，动力输出表现非常突出。可在90度的斜坡上以140公里/小时的时速绕行，在平路绕桩试验中以150公里/小时的时速，一侧两个轮胎悬空转弯。

    “青年汽车集团是一个动作敏捷的高效猎手，我们进入汽车市场的战略思想就是要整合全球优势资源，高起点的构想我们的市场战略。”这位领导在采访中还进一步透露，竞速（RCR）仅仅是我们和莲花工程合作的开始，在未来几年里，青年汽车集团还将联手莲花工程陆续向中国市场推出更多的产品。 

    从与德国的尼奥普兰和MAN集团的合作，到联手英国莲花向轿车领域进军，青年汽车致力于引进国际顶尖先进技术，生产高水平的汽车。在顺利实现了跨越三大汽车市场领域之后，青年汽车集团正在走向中国汽车产业的前台，中国的消费者也将因此可以更快的实现驾驭莲花轿跑车的梦想。 

    背景1 国际著名的英国Lotus

    Lotus工程作为世界顶级专业的汽车设计和工程顾问咨询公司，是Lotus汽车公司的兄弟公司，承接Lotus系列跑车和赛车的所有设计、开发、工程和技术改进等工作。Lotus在亚洲、北美和欧洲等世界多个地方拥有先进的汽车设计和工程技术研发中心，他的发动机测试中心是欧洲最先进、最全面的发动机测试中心之一。诸多主要汽车生产商之所以选择Lotus，也是因为看中了Lotus庞大的资源库以及高水平跨学科的集成经验。2004年3月8日，Lotus在中国上海陆家嘴金融中心正式成立了莲花汽车科技工程中国公司，以配合日益发展和增长的中国汽车工业和制造厂家的需求。

    自上世纪中后期开始，Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商，通过对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的优秀员工，Lotus成为全球认可的领袖级汽车工程咨询专家。从1985年至今，Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目，其中包括现正在量产的全球知名发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示，现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。整车方面莲花完成了日本本田思域汽车的全部开发设计和工程工作，本田公司誉此项目为本田公司最满意的合作项目。Lotus还完成了欧宝SPEEDSTER和VAUXHALL VX220车型的全部开发，现在Lotus汽车的生产线上每年可为通用汽车完成最多3000辆的生产任务。另外，Lotus设计开发的主动式智能系统已经在世界70多辆原型车和展示车上装载。Lotus爱丽丝（LOTUS ELISE）为轻质量高性能汽车确立了标准，更有独一无二的粘合型铝合金超轻结构，迄今已荣获50多项大奖。由Lotus领先开发的超轻刚制汽车悬架（ULSAS）项目证明，利用先进技术汽车实际重量可减轻32%。现在，Lotus拥有69个系列136项专利（包括申请中和已批准项目），其中21项已获得许可。其他项目包括船艇、卡车、巴士、农业和越野用车、赛车工程技术，当然还有1992年奥运会上英国自行车选手使用Lotus所设计的自行车获得奥运金牌。

    这些都是由于Lotus秉承了持续不断、成功创新的公司传统。很多已经完成的成功案例都是来自于他们使用在Lotus系列产品上的多项新技术，这些技术包括：

    －首次将蜂窝结构管状车架应用于汽车

    －率先采用超级轻灵的新材料，复合玻璃纤维以及激进的设计概念

    －创制了第一部铝身硬壳一级方程式赛车

    －率先应用边沿激流动力学，增加车轮贴地效能

    －1985年至今，Lotus已经承接超过38个全球重要客户的主要动力总成项目，欧洲市场上超过10％的新车发动机都由Lotus公司设计、开发和改进

    －莲花爱丽丝（Lotus Elise）为轻质量高性能汽车确立了标准，独一无二的粘合型铝合金超轻结构，迄今已荣获50多项行业大奖

    由于莲花不断地致力于技术革新，才一直成功的傲视群雄而屹立在技术的巅峰，未来技术决不是仅仅为今天或者明天而生，Lotus的眼光已经瞄准了未来的未来。

    背景2 青年汽车集团简介

    中国•青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。集团董事局主席、庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云(图库 论坛)浙商、浙江省第十二次党代表、浙江省第十一届人大代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，包括众多外国专家。集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。

    青年汽车集团客车产品与世界领先的德国NEOPLAN合作，产品覆盖长途旅游、公交、专用客车等全部领域，长途旅游客车从2001年起保持高档客车行业领先地位，与国际品牌客车竞争获得巨大成功，国内市场占有率超过80%。公交客车，占据中国低地板公交车市场垄断地位，在北京奥运会公交车采购招标中中标1110多台。同时客车出口美国、欧洲、俄罗斯、韩国、新加坡、中东等众多国家和地区。

    青年汽车集团卡车产品与德国MAN合作。根据国内的物流运输、大件运输、油田、消防等特种车市场的需求，现已成功开发出牵引车系列、专用车系列、专用车底盘系列、军车系列和轻卡5大系列，共计近40种车型。产品已热销国内的快速物流市场、危险品运输、大件运输市场和大庆油田等国内知名企业。

    青年汽车轿车产品与英国莲花合作。莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。2006年11月18日，在北京国际车展上青年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，推出第一款产品为轿跑车，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型，排量从1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。该八款车包括007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术，加上完善的销售网络，市场前景非常看好。

    青年汽车集团的发展得到国家和各级政府的肯定，先后获得中国客车企业10强、中国机械工业500强、“国家级重点高新技术企业”、“国家火炬计划”等荣誉。青年汽车集团董事局主席庞青年先生一贯注重节能、环保及社会责任。他对企业的思想定位为：站得高、望得远，以贡献社会的事原来要求自己。在这个企业思想的领导下，青年客车通过几个阶段的技术创新，大容量客车创记录地实现节约能源，减少尾气50%的水平。卡车方面，研究现代化大物流，如果项目实现，中国物流行业整体节能减排超过50%。轿车方面，从开支设计就努力做到最节油、最环保。为了实现节能减排的目标，中国交通部与青年汽车集团联合进行大容量客车及现代化大物流节能示范推广工作。如果在全中国实施，年节能效果相当于两个大庆油田的产油量，1个半宝钢的产钢量。

    着眼未来，青年汽车确定战略发展方针，整合全球资源，实施强强联合、实行优势互补、打造三个平台、拓展三大领域，实现稳健发展。整合全球顶尖技术，与美国ZAP、德国MAN、NEOPLAN、英国莲花等合作，将世界上最先进的电池及电池管理系统，电机技术应用到NEOPLAN技术的客车，MAN技术的卡车、莲花技术的轿车等三大领域。用可再生的电子代替不可再生的油，实现零排放、零污染。